實(shí)心制動(dòng)盤(pán)
制動(dòng)器是制動(dòng)系統中用以產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運動(dòng)或運動(dòng)趨勢制動(dòng)力的部件。
關(guān)鍵詞：
制動(dòng)盤(pán)、轉向節、控制臂、差速器總成、制動(dòng)器總成
所屬分類(lèi)：
灰鐵產(chǎn)品
底盤(pán)系統
產(chǎn)品描述
制動(dòng)器是制動(dòng)系統中用以產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運動(dòng)或運動(dòng)趨勢制動(dòng)力的部件。汽車(chē)制動(dòng)器除各種緩速裝置以外，幾乎都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩的摩擦制動(dòng)器。目前，各類(lèi)汽車(chē)廣泛采用的摩擦制動(dòng)器根據旋轉元件的不同可分為鼓式和盤(pán)式兩大類(lèi)。
其他產(chǎn)品
制動(dòng)器總成，包括制動(dòng)盤(pán)，一對制動(dòng)蹄總成相對安裝在制動(dòng)盤(pán)的正面
汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅動(dòng)輪實(shí)現以不同轉速轉動(dòng)的機構。
連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機主要的傳動(dòng)機構之一，它將活塞和曲軸連接起來(lái)
芯軸是一種常用的機械傳動(dòng)軸，可以將轉動(dòng)的力傳到被連接的幾個(gè)軸之間。
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